Il ponte di serie originale viene montato alla scocca tramite silentblock in gomma. Questi ultimi permettono un limitato movimento che genera imprecisione del treno posteriore in particolare in staccata ed inserimento curva.
Questo comportamento instabile è controproducente nella guida sportiva spinta, peggiora i tempi sul giro e rende la vettura impegnativa e potenzialmente pericolosa da condurre.
Il kit include uniball motorsport per il ponte posteriore, sedi e distanziali dedicati realizzati in ergal anodizzato, oltre a tutta la bulloneria necessaria per l'installazione. Questo sistema elimina il beccheggio e il galleggiamento del retrotreno, garantendo una guida più precisa e sicura.