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Kit supporto motore lato batteria
215,00 €
Tasse incluse
Il modello "Track Day" è specificamente progettato per l'uso intensivo in pista, impiegando boccole in poliuretano con una durezza di 95 Shore, sviluppate in sinergia con Powerflex. Questa configurazione riduce significativamente il movimento dei supporti originali, consentendo di massimizzare la coppia e il trasferimento di energia alla trasmissione. Ulteriori vantaggi includono la quasi totale eliminazione del saltellamento delle ruote in accelerazione, un notevole miglioramento della trazione, tempi di cambiata drasticamente ridotti e una risposta dell'acceleratore estremamente reattiva.
Politiche per la sicurezza
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Politiche per le spedizioni
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Politiche per i resi
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Il modello "Track Day" è equipaggiato con boccole in poliuretano a 95 Shore, sviluppate in collaborazione con Powerflex.
Questo kit è progettato per ridurre i movimenti eccessivi dei supporti motore di serie, ottimizzando la trasmissione della coppia e della potenza. Ciò si traduce in una diminuzione del saltellamento delle ruote in accelerazione, una trazione migliorata, cambi di marcia più rapidi e una risposta dell'acceleratore più diretta.
Il design specifico delle boccole in poliuretano, caratterizzato da fori strategici, permette di ottenere un eccellente equilibrio tra prestazioni e riduzione delle vibrazioni indotte.
Il corpo del supporto è ricavato dal pieno in alluminio 6061 e presenta una finitura anodizzata color titanio.
Questo kit è specificamente indicato per applicazioni sportive.
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Il modello "Track Day" è specificamente progettato per l'uso intensivo in pista, impiegando boccole in poliuretano con una durezza di 95 Shore, sviluppate in sinergia con Powerflex. Questa configurazione riduce significativamente il movimento dei supporti originali, consentendo di massimizzare la coppia e il trasferimento di energia alla trasmissione. Ulteriori vantaggi includono la quasi totale eliminazione del saltellamento delle ruote in accelerazione, un notevole miglioramento della trazione, tempi di cambiata drasticamente ridotti e una risposta dell'acceleratore estremamente reattiva.