Le vetture di serie sono generalmente equipaggiate con una leva del cambio caratterizzata da una corsa lunga, una scelta progettuale orientata al comfort e alla facilità di guida. Tuttavia, nella guida sportiva, si predilige una leva dagli innesti rapidi e precisi. Il kit che abbiamo sviluppato specificamente per la 500 Abarth interviene riducendo la corsa longitudinale e trasversale della leva di circa il 30%.
Questo kit non richiede alcuna modifica strutturale al veicolo e include tutti i componenti necessari per una trasformazione efficace. Il kit è composto da uno snodo sferico tipo ‘uniball’ in alluminio anodizzato oro, caratterizzato da gioco zero che non necessita di manutenzione, una leva del cambio in acciaio zincato resistente alla ruggine con saldatura rinforzata per una maggiore robustezza, e una guida laterale in materiale plastico Ertacetal a basso attrito per innesti fluidi e precisi.