Il nostro top mount, dotato di un giunto sferico uniball, rappresenta un upgrade significativo per la precisione dello sterzo e l'efficienza del gruppo molla-ammortizzatore. Offre inoltre la possibilità di regolare l'angolo di camber fino a circa -3°, una caratteristica fondamentale per ottimizzare l'aderenza del pneumatico durante le curve più impegnative.
Il top mount, componente di collegamento tra ammortizzatore e duomo, influisce significativamente sulla precisione dello sterzo e sulla robustezza del sistema, in particolare con assetti rigidi. L'upgrade a una versione motorsport è consigliato. Questo componente offre flessibilità di montaggio, essendo compatibile sia con assetti coilover che con il sistema standard, sebbene in quest'ultimo caso la regolazione del camber sia più contenuta.
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Il nostro top mount, dotato di un giunto sferico uniball, rappresenta un upgrade significativo per la precisione dello sterzo e l'efficienza del gruppo molla-ammortizzatore. Offre inoltre la possibilità di regolare l'angolo di camber fino a circa -3°, una caratteristica fondamentale per ottimizzare l'aderenza del pneumatico durante le curve più impegnative.