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Questo kit è progettato per aumentare la rigidità del sistema, rendendo il veicolo neutro e incrementando la reattività ai cambi di direzione. Grazie alla sua natura regolabile, il sistema consente di personalizzare l'assetto, ottenendo un comportamento più o meno sovrasterzante in base alle preferenze di guida o alle caratteristiche del percorso.
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Il ponte posteriore di serie, con la sua scarsa rigidità torsionale, induce sottosterzo e limita le prestazioni. Questo kit incrementa la rigidità del sistema fino al 100%, stabilizzando l'assetto e migliorando la reattività del veicolo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile per consentire assetti più o meno sovrasterzanti, adattabili allo stile di guida e al tracciato. Il kit include una barra antirollio posteriore in acciaio armonico al silicio con 3 posizioni di regolazione, due set di tiranti in acciaio inox su uniball di derivazione motorsport (componenti generalmente non inclusi), e innovativi supporti su cuscinetti scomponibili caricati a Nylon a gioco zero.