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Barra progettata per minimizzare i movimenti dei duomi, unendoli tra loro. Risulta particolarmente vantaggiosa nei sistemi di sospensione MacPherson, dove il duomo e l'ammortizzatore svolgono un ruolo attivo e sono parte fondamentale della cinematica della sospensione.
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
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Questa barra collega i duomi riducendone il movimento, in particolare si rivela particolarmente efficace nei sistemi MacPherson, dove duomo e ammortizzatore sono elementi strutturali della sospensione. La barra duomi anteriore ha la funzione di trasferire, contenere e distribuire le forze che si sviluppano tra i due duomi, rendendoli entrambi partecipi alle sollecitazioni e prevenendone i movimenti indipendenti. Questo si traduce in un'handling migliorato, in una maggiore precisione dello sterzo, in un controllo più efficace degli angoli caratteristici della sospensione rendendo il veicolo più stabile e preciso.